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港口严重拥堵?上海港澄清:未见拥堵,码头生产运营如常

分类:游艇会官方网站一站 作者:admin 来源:未知 发布:2022-04-15 23:21
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近期,网上有传言称上海港严重拥堵,上海的港口延误情况越来越严重,在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘。

4月3日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上港集团获悉,以上消息不属实。根据上海港内部数据监测,龙8国际,2月份以来,上海港码头生产运营如常,集装箱船未见拥堵。上港集团正全力守护港区防疫安全,确保港口全天候正常作业,保障长三角乃至全球产业链、供应链稳定畅通。

记者从上港集团最新了解到,上海港全港停工船52艘,其中散杂货43艘(含内贸13艘),集装箱船9艘,其中等泊船4艘。等泊船只数量从前期的几十艘次下降到如今的个位数水平,码头操作能力得到充分释放。根据马士基等大型班轮公司的3月对外公布信息来看,亚洲港口由于春节后到3月持续的疫情交替影响,亚洲港口等泊天数通常在1-2天,上海港的等泊平均天数甚至优于南北方代表性港口。

上港集团称,上海港集疏运体系有效减少了拥堵情况的出现。近期,港口及整体物流效率受到一定影响,根据疫情管控要求,陆路集卡跨省运输需要提供司机核酸检测结果阴性证明,运输量较之前下跌,确实一度困扰着客户。为此,上港集团积极采取措施,解决司机上路难的问题,同时,近年来持续优化的集疏运体系,发挥出不可替代的作用。

上海港已经采取了一系列保稳保供、促畅促联的有效措施:首先,空箱已前置到客户端。春节之后,上海港利用非作业高峰及空箱大量回流之际,帮助船公司将空箱疏运至内陆点,为后续生产恢复做好准备。

其次,进箱提箱方式更加多样化。疫情防控和网格化筛查期间,上海港积极优化推出“集装箱陆改水”等服务,缓解了因疫情影响造成的公路运输资源紧缺压力。目前,上港集团联合中远海、马士基、达飞、地中海等各班轮公司,向客户积极宣传各种补充的集疏运方式,使用水路、铁路进箱的客户比例不停攀升,客户咨询量也在大幅度增加。

另外,协助提升陆路通行效率。为了配合涉及上海港进港运输的集装箱车辆新的防疫要求,上港集团旗下的港航数科用12个小时上线了集卡防疫通行证,整合电子提单、随申码和48小时核酸阴性证明,让运输车辆“一码”畅行,外环隧道通行效率获得提升。

目前,除受极端恶劣天气影响外,上海港正常运营,港口实施闭环管理,生产运行保障人员驻守港区,保证生产运营,保证供应链物流链稳定,保证国家外贸和城市正常运转。

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